山西省建成外贸通关“高速路”
商务部
为积极响应山西开放型经济发展要求,应对国际金融危机的严峻形势,共同打造山西进出口企业便捷高速的通关渠道,2月16日上午,太原海关、深圳海关在省城联合举行了区域通关合作备忘录签字仪式,这标志着两地海关“属地申报,口岸验放”区域通关合作正式启动。将有利于我省进出口企业缩短货物通关时间,降低企业经营成本。
据太原海关副关长高志凯介绍,山西蕴藏着丰富的矿产资源,具有良好的资源优势,自实施中部崛起战略以来,山西省大力发展招商引资,一大批中外企业先后落户。然而,作为不沿海、不沿边、不沿江的“三不沿省份”,山西90%以上的进出口货物依赖于转关运输,其中一半以上的货物是从天津、青岛、北京、南京、深圳等口岸进出口,这极大地增加了山西外贸企业进出口货物的通关时间和通关成本,尤其是在当前金融危机对我国外贸影响至深的形势下,显得更为不利。因此,打通山西与沿海的出海通道,使全省资源优势转为外贸经济优势已迫在眉睫。
据了解,腹地太原海关与口岸深圳海关“属地申报、口岸验放”的区域通关合作,较之前传统的转关模式,真正将口岸海关与腹地海关“融为一体”,打破了目前行政区划和海关关区设置所造成的重重障碍,手续更加简便,两地海关对进出口货物实行“一次申报、一次查验、一次放行”,企业只需在本地海关办理通关手续,货物即可在口岸海关验放、提货或装运出口,等于将沿海口岸搬到了内陆,减少了企业在内陆与口岸之间的往返奔波,有效降低了物流成本。
对此,富士康企业的代表介绍说:“山西的进出口项目很多,向国外出口资源、从国外进口机械设备和原材料等,这些都急需便捷、快速、高效的货物进出口通道,区域通关正迎合了这一形势发展需要,它除了能为企业进出口货物通关赢得时间,而且每年还可以为企业节省不菲通关费用,比如区域通关合作启动后,我们太原和晋城两个集团企业进出口货物,一年至少节省通关费用200万元。”