近年来，我省赣江枯水期呈现出时间逐渐提早、加长，水位日趋下降的现象。这对我省通过赣江水运运输进出口货物带来了极大的影响。我省每年通过赣江运输的进出口货物约占全省口岸进出口货物的三分之一，2008年，赣江水运进出口货物31.4万吨，国际集装箱29046重标箱，分别占全省口岸运量的30%和33%。

    为了帮助企业解决赣江进出口运输特别是枯水期的运输问题，省商务厅牵头组织各有关单位，初步建立了赣江进出口船舶运输保障机制，畅通了企业通过赣江开展进出口运输的绿色通道。根据该机制，成立了赣江进出口船舶运输保障机制协调小组和联络小组，省商务厅（省口岸办）为组长单位，省交通厅、省航务管理局（地方海事局）、南昌海关、江西出入境检验检疫局、江西远洋以及江西国际集装箱码头有限责任公司等单位相关部门主要负责人为协调小组成员，业务科长为联络员，通过不定期召开协调小组例会、联络小组例会等形式，共同协商解决赣江进出口船舶运输中遇到的困难和问题。

    绿色通道的建立，取得了良好的效果，在1月份赣江枯水最严重的时期，没有发生一起因航道堵塞导致进出口货物压港耽误船期的情况。更为可喜的是，1月份赣江进出口运输取得了开门红。2009年1月，通过赣江进出口的货物3.22万吨，国际集装箱2812重标箱，同比分别增长了30.69%和54.76%。