受金融危机的的影响， 2009年1―2月份，满洲里公路口岸进出境车辆和旅客人数分别为2.1万辆次和15.8万人次，与去年同期相比分别下降46%和39.3%。造成进出国境车辆和人员减少的主要原因表现在以下几个方面：
    一、卢布暴跌，使在俄罗斯经商的中国人度日艰难。由于全球经济的不景气，俄罗斯经济也未能幸免，俄罗斯的本国货币卢布从2008年开始大幅度贬值，目前与美元的汇率已贬值30%，面对意想不到的天灾，给众多在俄罗斯经商的华人造成巨大打击，使他们在俄的经营成本大幅增加，导致相当一部分资金实力缺乏的在俄经商的中国人没有能力重返俄继续做生意。
    二、劳务输出数量大幅减少。每年初是中国对俄劳务输出的高峰期，这些务工人员在俄主要从事建筑业、农业及零售业，由于俄罗斯今年的建筑业、农业正经历着前所未有的困难，因而也直接影响到我国对俄的劳务输出量。同时俄罗斯面对经济衰退、国内失业率增高，出台了一系列限制输入劳工的政策以增加国内居民的就业率，包括大规模削减劳务配额、规范劳务市场、清除非法移民等等，这些因素直接影响劳务输出的数量。
    三、随着金融危机的不断加剧，俄罗斯的建筑业、汽车制造业、连锁餐厅超市、媒体业以及原材料生产业都受到不同程度的冲击，目前俄联邦境内许多工厂、企业处于停工状态，工人不开支，通货膨胀严重，居民购买力下降，生活水平降低，因此，对大多数普通俄罗斯人来说，来满洲里购物和消费成了一件相对奢侈的事情。
    四、毗邻满洲里的俄后贝加尔口岸海关加大了对进出境车辆及旅客携带物品的检查力度，特别是对入境旅客携带超过规定的物品一律做罚没处理，极其严格。对满洲里口岸中俄民间贸易带来了一定程度的负面影响，导致满洲里公路口岸进出境旅客和车辆减少。
    面对当前满洲里口岸经济萧条、过货量下降、出入境人员大幅度减少的现状，满洲里检验检疫局与口岸联检联运部门积极应对，现已出台多项扶持口岸发展的优惠措施，在把好国门的同时，提供优质通关服务，提高通关效率，减轻企业负担，据悉，这些举措已在口岸产生了良好的效果。