为进一步发挥船舶安全检查在客滚船安全监管中的作用，2009年，烟台海事局结合工作实践，探索建立客滚船安全检查新机制，切实提高安全检查的质量和水平。

    一是安检人员方面，打破部门间限制，将专业客滚船执法人员与船舶安检人员统一调配使用，强化安检力量。

    二是是建立客滚船安全检查评估机制，通过对安检过程的评估，督促安检人员切实提高自身业务能力和水平，认真对待船舶安全检查工作。

    三是调整安检内容，改变以往检查面宽而不深的被动局面，将证书检查纳入现场监管内容，不再作为安全检查内容。对其他项目的检查，采取每次检查前制定检查方案，选定部分项目进行详查，确保一年内全面覆盖的措施，保证检查的深度和针对性。

    目前，该机制已初现成效。在3月份开展的水上交通安全大检查活动中，烟台海事局对辖区部分客滚船实施安全检查时重点检查了机舱相关装置，发现公司安全体系文件单船手册中缺少主机减速齿轮箱离合器应急联接装置操作程序，且在实操检查中轮机部船员不会使用甚至不知道该装置。对此，烟台海事局一方面帮助船方查找该装置的说明书，另一方面结合实际制定整改措施，指导公司立即进行整改，保证了船舶营运安全。