当众多船厂遭遇到撤单、弃船、拖延接船等问题而伤透脑筋之时，2009年3月19日，位于象山鹤浦的宁波博大船业有限公司建造完工的735TEU集装箱船顺利与印度尼西亚船东交接。

    该船总长119.9m，型宽21.8m，型深7.20m，总吨位7032，主机功率1765 Kw，可载运537个标准集装箱，是一艘由国内自主研发、自主设计、驾驶室设置于艏楼、航行于近海航区的集装箱船。该船设备完善，自动化程度高，操纵灵便。于2008年8月29日开工建造， 2009年3月13日完工，建造周期仅7个半月，比一般同类船建造周期缩短了三分之一。

    据了解，浙江博大船业有限公司和印度尼西亚船东签订的该船合同有两艘船舶，另外一艘还在建造当中，预期于2009年7月底交付。