日前，浙江国华宁海发电厂蔡副总经理向宁波引航站陈杰站长送上了一幅“情系宁电排万难，精心引航保电煤”的锦旗，对引航站多年来全力支持电厂的建设和发展表示由衷的感谢。
 
    11月中旬，受大风影响，象山港主航道被大批返港避风的捕渔船侵占，导致进靠国华电厂码头的大型煤船无法正常进港，电厂面临因断煤而随时停产的危机。16日，由于主航道被渔船完全堵塞，两批引航员到达现场后只得返回。17日上午，三位引航员又赶赴现场，刚要绞锚，负责护航的海事巡逻艇发现航道仍然不畅通，大型煤船进港安全无法保障，靠泊计划只好取消。
 
    在此紧急情况下，电厂一面向市府汇报并全力疏导渔船，一面向引航站提出紧急援助，希望留住引航员尽快把三条煤船引靠码头，以解燃眉之急。
 
    可是，时值农历初一，落潮流来得既早又急，第三条进口的老旧船“宁安9号”顶流航行，速度越来越慢，看样子怎么也过不了白石山浅滩，正在引航监控系统里盯着电脑的张选逵副站长大胆提出用拖轮顶推大船船尾，以增加动力，提高船速。当时引航员采用该方法后不久，“宁安9号”的船速由6节提高到了8.5节，在最小富裕水深到来前的最后一刻，船舶安全地通过了水深-9.4米的白石山浅滩，最后三条煤船均成功靠泊宁海国华电厂。
 
    为了电厂生产的顺利进行，宁波引航站在一线人手紧缺的情况下，精心调度，优先安排象山港区电煤船的引航任务，第一时间实施引航靠离泊作业。今年前11个月，已为国华宁海电厂成功引领电煤船358艘次。