3月30号，南沙边检站二队接到法国籍的国际航行船舶 “达飞奥泰罗”（CMA CGM OTELLO）号代理预报，报告说此船停靠非洲的吉布提时两名厄立特里亚人偷渡登轮，并一直随船至我国，将于4月6日下午从赤湾入港停靠广州南沙港4号泊位进行集装箱作业。南沙边检站二队在接到报告后，立刻向边检站指挥中心报告此事，谈俊队长带领二名民警赶到现场。
 
    根据指挥中心的指令，二队组织全队民警就“达飞奥泰罗”轮的勤务进行了布置，从外轮入境手续办理到梯口监护的岗位安排，以及出境前的船体检查等勤务步骤流程进行了详细布置，每一个执勤细节到位，每一个岗位民警在位，确保“达飞奥泰罗”在广州南沙港停靠期间安全作业，为迎世博亚运会安保工作做好充足的准备。
 
    当天下午5时， “达飞奥泰罗”抵达码头。停靠前10分钟，队长带领船舶检查组和梯口监护第一组执勤人员抵达停靠泊位，并迅速向指挥中心报告情况。船舶靠泊后，梯口监护人员开始对船舶进行梯口监护，严防无关人员随意上下船舶和偷渡者逃脱登陆，同时，船舶检查民警进行登轮检查，向船长了解船舶情况和偷渡人员的情况，并集中船员进行人证对照。
 
    根据《出入境边防检查勤务规范》的要求，实施梯口监护船舶的范围包括载有偷渡人员或不准入境人员的船舶。国际航行船舶“达飞奥泰罗”号已符合此项条件。鉴于由于该轮在南沙港将停靠作业10小时，为确保该轮在港期间不发生任何事故，该队将此船确定为重点监护船舶，安排民警进行梯口监护，每个监护小组由2名民警实施，全程监护严格控制无关人员上下。
 
    4月7日凌晨1时30分，停泊在南沙港4号泊位且船上有两名厄立特里亚（非洲)人偷渡人员的法国籍船舶“达飞奥泰罗”（CMA CGM OTELLO）号轮作业完毕后，南沙边检站二队副队长袁伟带领该队民警对该轮实施了船体检查。
 
    按照该轮勤务实施方案，船体检查的民警共分为三组，分别负责该船生活区、甲板区、机舱区的检查工作。登轮后，袁伟副队长首先向船长宣布了船体检查的决定，要求船长集中船员，并安排三名船员（管事、大副、轮机长）分别协助船体检查的民警进行检查。随后，佩戴有强光手电的民警开始实施船体检查。负责生活区的民警从驾驶台开始自上而下逐层实施，对船员使用的所有房间、走廊和其他公共场所，特别是仓库、衣柜、铺下、厕所及公共场所等重点部位进行了检查；遇有未打开的加锁部位，则视情通知船方打开。机舱区的检查范围是机舱及其库房和加工间，重点是烟囱、逃生孔、管隙道、踏板下、油柜、工具房及特殊设备空间等。
 
    凌晨2时30分，“达飞奥泰罗”号轮船体检查完毕。袁副队长填写好《船体检查登记表》并由船长签字后，向船长宣布船体检查完毕，解散船员，整个船体检查工作历时1小时。
 
    凌晨3时06分，随着载有两名非洲偷渡分子的“达飞奥泰罗”号安全驶离广州南沙货运港码头，宣告南沙货运港今年首例偷渡事件被成功处置。当前，上海世博会、广州亚运会日益临近，口岸管控工作形势日益严峻，为积极防范偷渡分子从南沙货运码头非法入境，坚决打好平安世博这场硬仗、积极贯彻“平安亚运高于一切”的理念，南沙边检站提前进入世博安保、亚运安保工作状态，多举措开展口岸反偷渡工作。