按照省委省政府“两手硬”“两战赢”“三服务”和交通运输部“一断三不断”等疫情防控及重点物资保障要求，浙江海事局始终做牢做实浙江自贸区水上安全监管服务工作，通过落实四项具体举措，最大限度减少疫情影响，实现浙江自贸区船舶保税燃油加注和矿石中转产业“逆势增长”。

    一是“海事大数据平台”实现“审批不减速”。通过“船舶进出港报告系统”“船员管理系统”和“船舶AIS监控系统”对“船、人、航迹”进行14天以上的历史资料核查，快速筛查“重点防疫”对象，实现防疫期间船舶进出港审批“零滞后”。二是“监控室中央管控”实现监管效率提升。通过现场动态监控系统、船载远端视频监控系统、VHF高频相结合，实现船舶作业动态的“全程监控”和“实时互动”。三是“非接触式执法”实现防疫期间安全监管快速有效。对船舶开展“不登轮形式”的“人员零接触式”检查，一旦发现违法行为即采用“非接触式”模式进行有效处置。四是充分发挥党员突击队作用。党员带头深入一线开展辖区巡航巡查，不断攻坚克难并提供优质监管服务，保障浙江自贸区各项产业运营顺畅。

       1-2月，浙江自贸区保税油供应共计367艘次，供油量24.73万吨，同比增长约27.5%，其中马峙锚地供油118艘次，共加注保税油8万吨，同比增加260%。2月，鼠浪湖矿石中转码头接靠铁矿石运输船舶123艘次，吞吐量59.4万吨，同比增长56.90%，其中四十万吨级进港船舶6艘次，卸货22.6万吨，同比增长90%。（浙江海事局）