5月10日，当最后一榀钢结构桁架顺利合拢，连云港花果山机场航站楼正式封顶。

       对比预计的进度计划时间节点，此次封顶提前了20天完成，在疫情期间刷新建设新速度。

       航站楼钢结构施工是建设中的重点和难点，从4月8日航站楼钢结构屋盖吊装开始，为了抢回因疫情延误的施工进度，建设团队不断优化施工方案，把分片式吊装改为单元式吊装，有效的提高了施工速度，顺利抢回了工期，保质量、加速度，最终提前20天完成航站楼钢结构屋盖吊装。

       航站楼钢结构屋盖封顶后，下一步将进行室内外装修以及设施、设备的安装，预计今年年底基本建成。

       花果山机场本期主要建设内容为一条长2800米的跑道，3万平方米航站楼，满足旅客吞吐量250万人次，货邮吞吐量2.4万吨。在“十四五”期间适时启动二期改扩建，跑道延长400米至3200米，达到4E级，规划建设10万平方米航站楼，满足旅客吞吐量为800万人次、货邮吞吐量8万吨。

       目前航站楼、飞行区场道、地下停车场等工程正在有序推进。

       期待连云港花果山机场早日建成!（连云港港微平台）