5月12日，两列中欧班列苏州自贸区专列缓缓驶出江苏（苏州）国际铁路物流中心，分别前往俄罗斯和德国，此次两列班列满载的都是来自苏州自贸区苏州片区企业的货物。这是苏州中欧班列充分扩展战略通道资源，精准帮助苏州本地企业的新举措。同日，江苏（苏州）国际铁路物流中心海关监管区正式投入运营。

    这两列中欧班列苏州自贸区专列，满载数控机床、家用电器、通讯基站、医疗器械等数十种工业产品，共计172个标箱，货重超过1100吨，货值近1亿元。

    精准响应企业需求，让中欧班列成为复工复产企业公认的“营养线”“保障线”。新冠肺炎疫情发生以来，苏州中欧班列以其高质量、常态化稳定开行，全力承接海运、空运转移货源，有效帮助企业全力保市场、保订单、保履约、降成本、防风险。继3月份开行数、集装箱量、货值同比实现增长后，5月6日苏州市国际班列货运有限公司又被国务院复工复产推进工作机制国际物流工作专班确定为全国第一批国际物流运输重点联系企业。

    江苏（苏州）国际铁路物流中心项目由市政府与国铁上海局集团合作共建，是江苏省、苏州市抢抓“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化、自贸区等战略叠加机遇，构建开放型经济新格局的重要平台。项目总规划面积3331亩，以国家一级铁路物流基地为核心，重点建设占地1280亩的水路（铁路）对外开放口岸，总投资65.8亿元，力争到2025年实现国际集装箱年吞吐量10万个至15万个标准集装箱。该项目已先后被国家发展改革委、海关总署、交通运输部列入中欧班列枢纽节点、铁路场站对外开放项目、多式联运示范工程。作为项目的核心，海关监管区于今年1月份通过南京海关验收，2月份完成海关编码注册登记。这不仅弥补了苏州主城区海关监管区的空白，更意味着苏州开放再出发，深度融入经济全球化又添新平台。