图为：海关关员在远洋渔船机舱现场监管  张斌/摄

　　5月24日，一艘靠泊在荣成赤山渔港的崭新远洋金枪鱼钓船离港出发，驶向地处南太平洋的斐济渔场。站在码头上，看着正在装载物资的渔船，荣成市远洋渔业有限公司邹德勇说：“没想到海关这么快就受理办结了我们远洋渔船欧盟注册的申请，马上就可以去国际渔场打鱼了。”

　　远洋渔船只有通过出口食品生产企业备案，才能取得出口食品资质，再经过对外推荐注册程序取得欧盟注册后，渔获物才能对欧盟出口。传统模式下，远洋渔船备案完成后需派评审组按照推荐目的国的要求进行评审，评审合格之后再按季度对外推荐报送，推荐周期长。

　　受疫情影响，荣成市远洋渔业有限公司的这艘远洋渔船延迟交付，眼看出海日期日益临近，企业心急如焚，向荣成海关求助。为最大限度支持企业复工复产，荣成海关创新模式，将渔船备案和对外推荐注册按照评审标准就高不就低的原则，一次完成，将整个推荐周期缩减到3天，确保了这艘远洋渔船按期出海。

　　针对远洋渔船备案和推荐国外注册周期长的难点，荣成海关采取“靠前+定制”措施，帮助其建立质量管理体系，对渔船采取“一次申请、一次评审、一次批准、一审多推”“一船评审，多船推荐”的评审模式，实现备案、注册齐步走。

　　在荣成海关帮扶下，荣成市大批远洋渔船“走出去”，近海休渔，远洋作业，通过参与竞争国际渔业资源，有效解决了国内水产品原料紧缺的难题，推动了渔业资源由单一捕捞向捕捞、运输、加工全产业链拓展。

　　目前，荣成海关已备案远洋作业渔船133条，占青岛海关辖区备案渔船数量的50%。（姜欣/文）