8月14日上午，随着宁波舟山港穿山港区卡口改造工程顺利通过交工验收，穿山港区疏港高速卡口及穿山大道总卡口“两大门户”改造升级最终完成。至此，穿山港区原有的4处卡口被整合为2处，并增设车辆缓冲区，新增停车位200余个，将进一步提升穿山港区卡口通过能力和作业效率。
卡口是集装箱码头物流系统的重要组成部分，其布局和通过能力直接影响码头物流系统的作业能力和作业效率。作为全球第二大“千万箱级”单体集装箱码头，宁波舟山港穿山港区集装箱码头已连续3年集装箱吞吐量超千万标准箱，占宁波舟山港年集装箱吞吐量近四成，穿山港区卡口的进一步优化配置将有效提升该港区的整体运作水平。
此次通过交工验收的穿山港区卡口改造工程于2019年9月2日正式开工，至今年7月30日完工，概算总投资6257万元，建设内容主要包括疏港高速卡口、穿山大道总卡口的改造升级，以及对两个卡口相对应的东侧场地和南侧三角地进行改造，其中穿山大道总卡口车道数量由原来的11道增至14道，疏港高速卡口的车道布置从原来的6进12出调整为目前的10进8出。（中国水运报）
