为推进落实《省交通运输厅等六部门关于进一步推进船舶靠港使用岸电工作的通知》文件精神，深化船舶污染防治“江苏模式”建设，近日，常州口岸实现首条海船成功接入并使用高压岸电。这是常州局积极推动重点码头攻关大型海轮使用岸电、推动内河船舶免费试用岸电之后，落实落地的又一项船用岸电推广成果。

       此次靠泊国电码头的“神华521”轮接电的高低压变频岸电系统容量为800KVA，由岸基供电系统经变频变压装置转变为高压6/ 6.6kV/60Hz/50Hz和低压400/440KV/60Hz/50 Hz，分别输出至码头泊位前沿高压接电箱和低压大容量接电箱。该系统运用智能变频变压技术，满足了不同电制靠港船舶的用电需求。此外，还实现了不间断供电，可在船载发电机不停机的状态下，实现船舶带负荷并网，达到船电与岸电的无缝切换，确保船舶安全稳定接用岸电。据统计，本次该轮共接电30个小时，使用8400度电，据测算，用电量3000至4000度、减少柴油燃烧约1吨，减排二氧化碳0.2吨，在减少船舶燃料支出的同时大大降低船舶靠港期间的污染物排放量。

       接下来，常州海事局继续推进排放控制区实施方案的落实，加快岸电使用问题整改推进，有效推动常州港口岸节能减排工作，为全力打赢“江河碧空”蓝天保卫战贡献自己的力量。（周伟）