聚焦产业需求，形成创新成果。舟山边检站全力推动保税油加注通关便利化、贸易自由化，通过一年多的持续汇报，协调上级部门来舟调研，促成国家移民管理局于2020年12月推出《关于服务促进长三角航运枢纽建设十项措施》，让保税燃料油“舟山定制”服务措施上升为国家制度。

    关注民生实事，优化营商环境。该站在全省率先上线“边检行政许可网上窗口办理”服务平台，实现“全天不打烊”。2020年边检“网窗”平台业务办理总量达11.5万人次，日均办理量超300人次，口岸215家涉外企业和3000余名备案人员注册“网窗”平台，边检行政许可网办率基本达到100%。同时，先后推出国际航行船舶全天候通关服务；简化外籍船舶在长三角港口间移泊出入港边检手续；一次办结在港不超过24小时的国际航行船舶入出境（港）手续；长三角地区边检行政许可“一地办证、区域通用”、企业信息“一地备案、全省认可”等多项服务举措，为进一步优化口岸营商环境，加快推进宁波舟山港船舶通关一体化改革提供了边检“硬核力量”。

    围绕数字口岸，探索新型监管。该站积极参与自贸区数字口岸信息化平台建设，加快推进生物信息识别、边检自助通关、港口综合管理信息平台的深化运用。会同港航、海事研究无感监管课题，在舟山小干岛试点建立边检智能卡口，配套研发外籍船员人脸识别小程序，推行锚地船员换班无感化监管模式，为自贸区全力打造“国际贸易+海事服务”无感监管模式提供边检方案，目前所有“低风险”在港船舶均采用“电子”接送船，船舶在港卸货时间压缩25%，2020年共服务监管散杂货外轮3181艘次，累计为企业节省4700余小时。

    建立枫桥警务，打造亮点品牌。结合六横、岱山辖区特点，该站不断探索“枫桥式海港警务区”建设内涵，建立“一区一队、一企一警”勤务机制，推动“大管控”“大矛盾”在“小单元”内解决。为解决舟山口岸执勤点位散，在偏远船企、码头的船舶及船员办理手续时送检难的问题，该站科学统筹、严密规划，将信息采录、证件办理、船舶通关等业务分放到衢山、金塘两个偏远海岛，全面完成本岛、六横、高亭、金塘、衢山五个区域的边检窗口布局，为企业办理船舶和人员入出境（港）手续节约了大量送检时间，最多可从原来3个小时压缩到20分钟。   （浙江边检总站）