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洋山分站完成开港以来最大LNG船“加利亚”轮引领任务
上海口岸联合会       

    近期,由于受到连续寒潮侵袭,市民用气量大增,为确保城市能源供给充足,今年一月就有10LNG船舶靠泊洋山港,但是大风等恶劣气象对LNG船舶的进港造成较大影响。为此,洋山分站高度重视,将LNG船舶进港计划调到优先级别,尽最大努力确保每一艘LNG船安全、准点靠泊,全力保障城市能源供给、保障市民用气。

      1251000时,一艘满载的长315米、宽50米、吃水12米的LNG船“加利亚”轮,在两位引航员引领下,安全准点靠泊洋山深水港LNG码头。该轮是一月靠泊洋山港的第7LNG船,也是洋山LNG码头自投入运营以来长度最长、吃水最深的一艘。 洋山港主航道非常繁忙,多艘超大型集装箱船排队依次进出港司空见惯。进港航线,尤其是警戒区附近南北向航行的货轮、油轮、来回穿梭,横越航道的渔船众多,通航密度较大,这些都给超大型LNG船进港带来巨大挑战。再加之LNG船安全靠泊对潮流的要求极高,可供安全靠泊操纵的窗口时间非常有限。为确保这艘海上巨无霸安全进港,洋山分站选派了两位党工团突击队成员、资深引航员登轮引领,并协调三艘海港拖轮全程伴航,在“加利亚”轮周围建立移动的安全警戒区。两位引航员密切协作、精心引领,安全、高效完成该轮进港靠泊任务。

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