国际海事服务基地是浙江自贸区“一中心三基地一示范区”的重要内容，舟山海事局对标国际一流标准，紧扣“船东、船舶、船员”三大服务主体，不断创新安全监管和服务保障机制，助力打造特色鲜明、服务高端的具有国际竞争力和影响力的国际重要海事服务基地。1-4月，保障保税燃料油供应量达156.63万吨，同比增长15.1%；外轮供应货值9.96亿美元，同比增长23.83%，其中物料供应货值2.8亿美元，同比增长51.96%，海事服务产业链呈现良好发展态势。

    一是助力东北亚船用燃料油加注中心建设。高效应用国际贸易“单一窗口”全流程无纸化申报，深入实施宁波舟山港保税燃料油跨港区供应一体化监管机制，推动虾峙门北锚地、条帚门外锚地保税油加注作业一体化，实施“多元智控”锚地综合监管，使保税油受油船舶通关更加便利，加注锚位调度更加科学，作业手续办理更加高效。

    二是规范开展外轮供应服务。推动出台《中国（浙江）自由贸易试验区国际航行船舶物料供应管理办法》《中国（浙江）自由贸易试验区锚地国际航行船舶物料供应监管操作规程（试行）》。推动建立锚地物料供应备案联合审查机制，对物料供应岸基服务站、外供企业、供应船舶等市场主体实施年度联审，实现事前管准入、事中抓规范、事后明奖惩，有效促进各类市场主体竞相迸发活力。目前，“富瑞168”轮等9艘物料供应船舶正按照联审会议要求，稳步推进船舶备案工作。

    三是助力打造国家级绿色修造船基地。紧跟绿色修船形势发展，加强新生效法律法规研究，主动对接船企需求为船舶修造技术迭代更新和企业转型升级提出海事部门专业建议和对策。依托“互联网+海事”模式建立海事监管和安全保障新机制，高效应用AIS、CCTV、VHF等信息化系统，有效构建船舶进出港保障、船舶动态跟踪、临时锚泊动态管控、恶劣天气预警预控等安全保障体系。一季度，舟山各大船企修理外轮503艘次，完成修理产值14.47亿元。

    四是全面构筑海上疫情防控体系。严格贯彻落实“外防输入、内防反弹”的疫情防控总体要求，深度融入属地疫情防控大局，全面履行海事职责严把国际航行船舶进出口岸审批、船舶动态核查、海上现场管控三大关口，协同有关部门高效做好中国籍船员换班、伤病船员救助、涉疫船舶应急处置等工作。今年以来，保障船员换班10821人次，伤病救助197人次，排查发现染疫船舶8艘/34人次。（浙江海事局）