7月16日上午9时，满载生活日用品、服装、水暖建材等出口货物的“义新欧”公铁联运中欧班列，从金华南站启程，奔赴新疆喀什。再通过公路运输从吐尔尕特口岸出境，运往吉尔吉斯斯坦比什凯克、哈萨克斯坦阿拉木图等城市。这标志着全国首列“中吉哈”公铁联运中欧班列成功开行，打开了一条全新的陆上丝绸之路出境通道，将有效缓解新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸通行压力，为中欧班列持续高速增长开辟了新路径。

    受全球疫情影响，国际海运不畅，海港出口货物加速向陆上丝绸之路转移，中欧班列货运量增长势头迅猛。上半年，“义新欧”中欧班列累计开列1079列，发送标准箱89228个，同比增幅高达204.4%。

    今年阿拉山口和霍尔果斯口岸分别实施了扩能改造，压缩班列在口岸停留时间，中欧班列通行能力提高了30%以上，但现有铁路运力仍无法完全满足市场需求。面对增速更快的长三角出口货源，“义新欧”开始探索国际公铁联运新模式，突破国际铁路运能不足的瓶颈制约。

        7月1日，“义新欧”班列义乌平台开行长三角首趟“中吉乌”公铁联运中欧班列，从伊尔克什坦公路口岸出境，将出口货物运抵吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦。根据“错位发展”的原则，“义新欧”班列金华平台则推动中欧班列公铁联运货物从吐尔尕特公路口岸出境。 （杭州海关）