受新冠肺炎疫情影响，2020年港口国监督检查数量同比下降89.85%。在此背景下，浙江海事局大胆创新尝试，在全国海事系统内率先探索实施远程非接触式港口国监督检查机制，为探索实施疫情防控常态化背景下的港口国监督检查工作提供了可借鉴的标准范本。
一是建立健全远程非接触式港口国监督检查机制。出台《远程非接触港口国监督检查指南（试行）》，强化远程非接触式港口国监督检查工作机制保障。强化先进技术应用，在宁波、舟山等地开展远程“非接触式”港口国监督检查试点工作，并通过实践检验不断完善远程非接触式港口国监督检查机制。
二是主导推进远程非接触式港口国监督检查机制在亚太地区推广应用。在前期实践基础上，制定《远程非接触式港口国监督检查情况介绍》提案，通过亚太地区港口国监督谅解备忘录第31次会议审议。此外，配套制定了《远程港口国监督检查指南》，已于2021年4月1日起在亚太地区全面推广应用。为远程港口国监督检查机制在亚太地区21个成员国和地区推广实施提供了“浙江方案”和“中国标准”。截至2021年11月底，亚太地区累计开展远程PSC检查船舶3268艘次，滞留53艘次。
三是打破传统机制限制，显著提升港口运转效率。远程非接触港口国监督检查打破了传统港口国监督检查必须登轮检查的限制，为港口国监督检查提供了一种灵活、高效、低成本的选项，也为未来无人船舶、电子证书等提供一个监管与应用的平台。同时在远程检查领域建立制度框架，提升了船舶生产作业效率，为海上国际物流链的安全畅通提供了坚实保障。
