文章来源：沈阳海关

    本报讯近日，作为东北陆海新通道“门户港”的锦州港，迎来配载一批10.25万吨澳大利亚铁矿的首艘CAPE级船舶“布鲁日”轮，标志着锦州港在承接物流转运业务、服务区域产业经济方面实现了港口功能的重大突破，有利于东北陆海新通道进一步加快拓展国际合作空间，扩大通道覆盖面和辐射影响力。

   “港口是区域物流转运的重要载体之一，港口经济已成为推动区域经济发展的重要力量之一。为此，锦州港不断加强港口建设，先后启动了30万吨航道升级、新建25万吨散矿泊位等大型工程项目，并获批CAPE级船舶减载靠泊作业资质，使港口更有助于服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。”锦州港股份有限公司运营指挥中心港口调度室主任韩慧祥介绍。

    CAPE级船舶又称好望角级船舶，是远洋航线和外贸过港业务中最普遍的经济性船型，具有载重吨大、安全系数高、综合物流成本低等诸多优势。但CAPE级船舶船体大、吃水深，绝大多数港口由于港池航道、泊位水深等因素限制，并不具备承载该型船舶的能力，这也是导致众多港口无法突破产能极限的重要瓶颈。锦州港取得CAPE船舶减载靠泊作业资质，实现了码头的理论承载能力跨越式提升，国际竞争力显著增强。

    此次成功减载靠泊的“布鲁日”轮，是锦州港开埠以来接卸的最大散货船舶，该轮全长292米，最大载重可达17.5万吨，经上一港口卸货减载后，将在锦州港口岸卸货10.25万吨铁矿，标志着锦州港开启“大船时代”。

    为保障该轮通关顺畅，沈阳海关所属锦州海关启动“延时、错时+‘7×24小时’预约通关”服务机制响应，提前了解船舶靠泊计划，优化监管查验方案，对企业进行报关前政策宣讲和指导，确保企业报关顺畅；认真分析研判该批货物具体情况，执行大宗散货“先放后检”政策，提高货物通关效率；第一时间登轮开展水尺计重等工作，严防贸易欺诈，保护企业合法权益。2月8日下午，该轮成功卸货完毕并顺利通关放行，整体作业仅用时不到72小时。

   “锦州海关始终以推动辽宁振兴为己任，全力支持东北陆海新通道建设，助力锦州市高水平对外开放，加快构建新发展格局，促进外贸保稳提质。”锦州海关副关长郑刚介绍说。 

    随着“布鲁日”轮卸货完毕，第二艘CAPE级船舶“凤凰女神”轮也将于近日靠泊，锦州港将实现CAPE级船舶常态化减载靠泊，港口泊位综合利用率和码头综合承载力大幅提升，港口功能与国际物流发展趋势再一次实现完美接轨。