近日，液化天然气（LNG）船舶“MULAN”轮靠泊国家管网大连LNG公司码头，开始我国北方地区首次保税LNG返装作业，将装载6.5万吨LNG国际中转出口。

　　大连LNG公司总经理寇征说：“我们公司是东北地区唯一的LNG接收站，也是我国北方唯一具有装船功能的LNG接收站。以往我们公司的储罐不具备保税功能，只能做LNG一般贸易进口业务，近年来，受国际形势影响，公司业务量缩减，亟需拓展新业态、抢占新市场。”

　　了解到企业诉求和困难之后，大连海关所属北良港海关立即成立工作专班，结合“领导干部进园区进企业，服务振兴新突破”专项活动，开展“关长送政策上门”服务，将“LNG保税中转”作为主题教育与中心工作的“关键结合点”和“一号工程”。

　　北良港海关关长唐屹介绍：“我们安排专人精准对接企业需求，提供保税仓库‘预审核’‘预勘验’等前置服务，使北方地区首个LNG保税仓库快速通过验收；为确保首批保税LNG顺利返装出口，我们启动了‘三应’机制，及时解决了保税中转LNG运抵发送、货物申报、保税出库等过程中的疑难问题。”

　　望着缓缓启航的“MULAN”轮，寇征说：“在海关批准设立保税仓库后，依托保税返装资质，我们可以开展LNG国际中转贸易，拓展东北亚日韩市场，甚至东南亚市场；可以开展LNG保税进口业务，转销国内东南沿海、内河终端客户；还可依托大连LNG保税储罐，结合市场供求，优化资源配置和物流配送方案；有助于我们深度开发国内、国际两个市场，推动产业升级。”

　　“本次国际中转保税LNG首船返装成功，得到了大连海关的大力支持，预计LNG国际中转功能年可新增靠泊大型液化天然气船舶15条、口岸吞吐量200多万吨、拉动进出口额100多亿元，为打造东北亚LNG中转分拨基地、助力大连市打造东北亚国际航运中心提供强大动能。”中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区管委会经济发展局局长孙世伟介绍。

　　“我们将密切关注企业需求，支持企业拓展业务，用足用对用好海关政策，进一步提升港口国际竞争力，助推地方外贸经济高水平开放、高质量发展，为推动新时代东北全面振兴贡献海关力量。”唐屹表示。（林绍杰 冯春晔 郝冬蕾 苏斌/文 ）