近日，青岛中通信达物流有限公司申报出口的一批脱皮花生仁运抵港口后，在青岛港全自动化集装箱码头顺利装船，发运出境。

　　“客户催得急，特别赶时间。”公司业务员闫俊杰说，类似这样的出口，如果被抽中查验，需要预约排队、再运到查验区接受海关检查，船期就有可能赶不上。

　　在青岛海关“先期机检”查验模式助力下，出口货物在通过码头闸口时，闫俊杰就收到了查验通知。“现在箱子在码头不用挪地方，直接过机查验放行，一点没耽搁。”闫俊杰说。

　　“先期机检”是一种基于智慧化手段实施的顺势监管。青岛海关在码头前沿设立“先期机检”设备，进出口货物在船舶装卸或港口运输途中顺势过机检查，并通过“智能审图”实现全天候“随过随审”。经海关实时机检扫描和审图验证没有异常的货物，可以直接船边提箱或安排装船，实现了进口货物“船边直提”、出口货物“抵港直装”，查验效率可有效提升约40%。

　　据测算，青岛海关实行“先期机检”查验模式改革后，涉及查验的每个集装箱可减少两次吊装和两次搬移，进口货物平均缩短查验时间3至7小时，出口货物缩短整体查验时长1.5小时。

　　“先期机检”改革带来的通关效能提升，对进出口企业而言，意味着实实在在的物流成本节省，也代表着更好的通关环境预期和更大的国际市场竞争力。

　　截至目前，青岛海关先后在关区黄岛、威海、烟台等9个监管查验现场部署了16台“先期机检”设备，并在所属黄岛海关成立青岛海关联网集中审像中心，集中审核关区机检检查图像。

　　“2023年全年青岛海关通过‘先期机检’监管进出口集装箱27.4万箱，直接放行率78%。”黄岛海关查检一处机检审像科科长张逸雷介绍，这就意味着超过20万箱货物可以在顺势经过海关查验设备后直接放行，实现了无感通关。

　　据青岛海关测算数据显示，实行“先期机检”后，该关辖区进口货物平均每个集装箱可节省物流成本600元，出口货物平均每箱可节省物流成本100元，一年累计可节省企业物流成本超270万元。“这一创新模式在提高查验效率、压缩通关时间、减少物流环节等方面，有着非常明显的优势。”青岛海关口岸监管处副处长吕杰说。

　　青岛海关将始终坚持创新驱动、科技引领，扎实推进智慧海关建设，不断创新监管模式和业务流程，持续优化口岸营商环境，促进通关便利化水平再提升。（李强、刘晶/文）