针对航运企业办理船舶所有权、国籍、营运证、保险证书等过程中遭遇的材料多、多头跑、耗时长、成本高等难题，宁波探索实现“一船多证不停航一次通办”，有效节约航运企业运营成本。2023年全市航运运力总量首次突破1100万载重吨、同比增长7%，运力总量位居全省第一，拥有航运企业386家、同比增长15%，全市4家航运企业获批国家级新增运力，占全国比例22.2%，数量位居全国第一。一是建设信息共享平台，实现受理审批一站式。将船舶投入营运所需检验、登记、保险等7大类30余份证书文书逐项申请、按序审批，创新运用“甬e通”平台，打通港航、船检、金融监管等相关部门数据，推动前台海事部门一窗受理，后台相关部门并联审批，实现从原来的4个部门、跑6次以上精简至1个窗口、只跑1次，办证用时由30天压缩至3天，平均办结时限压缩90%。二是构建业务协同体系，保障办证期间不停航。针对原来船舶经营者只有停航才能办理相关证书文书的痛点，主动推动港航、船检等部门业务贯通，探索完善“不停航”办证机制，允许船舶在办理相关证书期间继续持原船舶证书开展作业活动。据测算，2023年全年减少企业停航损失等各类成本超5亿元。三是实施激励惩戒机制，促进航运企业守信用。梳理7大类失信、4大类守信情形，明确等级划分、信用评定、信用修复等细则，对信用等级良好的B级及以上航运企业，优先提供“不停航通办”及“容缺办理”“免除检查”等7大类激励措施；对信用等级较低的C级航运企业，采取视情取消规费电子缴纳资格等9大类惩戒措施。截至目前，交通运输部共授予该市5家航运企业、61艘船舶安全诚信航运公司、安全诚信船舶称号，数量分别位居全国第一、第五。
