文章来源：大连海关

      近日，在大连海关所属大连港湾海关指导下，由大连华锐重工股份有限公司研制生产的3台卸船机，经过2日的陆地重型运输、装船配置及滚装吊卸，稳稳地滚装至预先规划的驳船位置。在“抵港直装+货到放行”模式下，驳船直接驶离码头，顺利发运至印度尼西亚苏拉威西岛。 

大连华锐重工集团股份有限公司是我国重机装备行业的骨干企业，主要为冶金、港口、能源、航空航天等国民经济领域提供大型、高端、成套技术装备与服务，其产品远销90余个国家和地区。“此次发运的3台卸船机是为青山集团印度尼西亚港区‘一带一路’工程基建研发制造的。由于卸船机属于重型装备，滚装运输需要提前规划好陆地与码头之间的各个环节，考虑到潮汐变化对运输驳船衔接的影响，确保潮水条件允许时完成装卸十分重要。一旦潮水上涨就可能出现‘滚不上、卸不下’的情况，导致设备倾翻造成巨大运输损失。”该公司物流中心主任谢大维介绍说，“在海关指导下，我们的卸船机运抵港区直接装船，不仅避免了船舶滞期产生的高昂费用，还为我们组织发运争取了充裕时间，出口通关更便利了！” 

“抵港直装”作为大连港湾海关推进优化营商环境的重要举措，自推行以来不仅大幅提升了企业通关效率，还为企业节约了物流成本和港口装卸成本。“为帮助3台卸船机顺利发运‘一带一路’共建国家，我们实地指导关区企业，叠加使用提前申报、抵港直装、货到放行等多项便利化措施，让出口货物从工厂直通码头，简化码头堆存和转运等步骤，最终仅用2天时间帮助企业高质量完成滚装装船任务，确保设备安全高效抵达印度尼西亚。”大连港湾海关物流监控科科长王红介绍。 

此外，针对重型和大型设备物流运输难度大、装卸精准度高等特点，大连港湾海关不断优化从“出厂”到“上船”的监管节点，缩短通关流程，在“关、企、港、代”四方联络机制配合下，让企业需求与海关要求衔接融合。同时，以智慧海关建设为抓手，提升口岸出口货物集港装卸、船舶动态等物流信息查询服务便利化水平，帮助企业精准掌握船舶信息，将海关监管嵌入港口生产作业流程，强化顺势监管、智能监管能力，减少港区作业环节，大幅提升货物在口岸监管区的流转速度，切实降低企业物流成本。 

“下一步，我们将持续以智慧海关建设推动营商环境优化，扩展‘智慧物流’应用场景，深化关港协作，推出更多个性化服务举措，更好支持共建‘一带一路’经贸合作。”大连港湾海关副关长陈嵩表示。