文章来源：福州海关

  近日，一艘载有6万吨煤炭的“沙河”货轮靠泊莆田八方港口。船方指定人员蔡泽启动了智慧电讯检疫系统船端设备。位于智慧电讯检疫场所的海关关员，接收到船方在线的提示后，立刻通过远程音视频对该轮开展入境船舶卫生检疫。

　　“下面开展船员体温检测，请船员保持1米间距逐一通过测温仪。”“请出示船舶压舱水排放记录。”“请将监控摄像头面对食品库。”蔡泽佩戴头戴式智能监控仪，根据关员的视频指令，逐一完成船舶卫生监督、体温监测等环节作业。海关关员通过陆端监控终端，对照布控指令逐项开展检查。整个过程用时不到20分钟，便高效完成对“沙河”轮的卫生检疫作业。

　　进出境船舶作为国际贸易和人员交流的重要载体，承载着全球80%以上贸易总量。提升海关对出入境船舶的检疫效率，对于筑牢国门生物安全防线、推动外贸经济发展至关重要。智慧电讯检疫新模式通过运用“便携式远程测温流调仪”“头戴式智能监控仪”“移动作业终端”等系列智能化监管设备，在船方的配合下，海关能在远程完成体温监测、流行病学调查、船舶卫生监督以及后续检疫监管等工作。在确认无异常后，船舶可立即进行人员上下和作业，大大提高了通关效率。福州海关作为海关系统首批试点单位，自今年3月上旬起在所属莆田海关开始实施这一模式。

　　“智慧电讯检疫就像赋予我们‘千里眼、顺风耳’。”莆田海关运输工具监管科副科长靳恒雄解释说，“莆田港口岸作为福建省大宗散货海运口岸，其各个码头作业区之间距离远、分布散，其中入境船舶数量占比近70%的东吴港区，距离莆田海关本部办公区需50分钟车程、距离莆田海关驻秀屿办事处也需要40分钟车程。面对船舶集中到港、外勤作业高峰、湄洲湾南北岸大型船舶进港靠泊航道管制、可供船舶进港的潮水时间区间短等实际情况，人力和车辆资源常常紧张。新模式试点实施后，外勤作业不再局限于时空限制，企业只需提交预约加班申请，执法关员即可在船舶靠妥后，第一时间选择智慧电讯检疫模式在智慧电讯检疫场所实施检查，达到关企双赢。”

　　“智慧电讯检疫新作业模式的实施，实现船舶‘即到即检’，明显缩短了等待检疫时长，对我们企业来说是一个巨大的便利。”福建省罗屿港口开发有限公司副总经理蔡展杰说。

　　自今年3月上旬试点智慧电讯新模式以来，莆田海关累计使用新模式完成入境船舶检疫4艘次，监管船员89人次，为相关企业主体节省靠泊检疫时间13小时，节约船舶租金11万美元，极大提升了码头泊位周转效益，也大大减少了货主船租成本。下一步，莆田海关继续积极推进智慧海关建设和“智关强国”行动，在塑造国门安全能力的提升上，找准工作定位，用智慧化手段筑牢口岸检疫防线，提升监管效能，加快通关速度。（茅雅君/文）