中国国门时报

本报讯 7月15日，在大连海关所属大窑湾海关监管下，国内首艘甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在大连港大窑湾港区集装箱码头完成500吨国产保税绿色甲醇加注。 

   当日，绿色甲醇加注船“海港致远”轮从大连海关所属北良港海关监管的保税仓库出发，前往大连港大窑湾港区集装箱码头15号泊位，以船对船加注方式完成加注作业。这是东北地区首单国际航行船舶保税绿色甲醇加注业务，标志着东北亚绿色船燃供应链实现全线贯通。 

   “中远海运洋浦”轮是国内首艘甲醇双燃料集装箱船，计划由中远海运集装箱运输有限公司投运于美洲航线。此次加注的500吨绿色甲醇，全部采购自黑龙江及内蒙古绿色甲醇项目，从生产运输到仓储加注全流程通过国际可持续发展与碳认证（ISCC），开辟了绿色能源国际化新路径。 

   “我们试点开展保税仓库和出口监管仓库‘两仓功能叠加’，甲醇无需进行实际倒罐作业，仅通过清单申报即实现账册间结转。作业流程由传统的‘两进两出’简化为‘一进一出’，保障了首单保税绿色甲醇加注业务顺利落地。”北良港海关相关负责人介绍。 

   目前，东北地区在建及规划的绿色甲醇和绿氨生产项目达75个，占全国产能的80%以上，正加速成为全球低成本绿色船燃主要生产基地。“我们将以航运产业绿色低碳转型为契机，持续释放‘两仓功能叠加’、燃料油跨关区直供以及燃料油混兑等政策红利，助力区域船供油行业加速前行，为推进大连东北亚国际航运中心建设注入‘绿色动力’。”大连海关自贸区和特殊区域发展处负责人表示。 

（本报通讯员 林绍杰 丛 丹 于传宝 江国栋）