2023年，浙江海事局服务保障浙江自由贸易试验区开展保税船用燃油加注704.6万吨，同比增长17%。目前，宁波舟山港已经成为国内保税船用燃油供应体量最大的区域，成功跻身全球第四大船舶加油港。同时，宁波舟山港还具备了LNG、生物燃料常态化加注能力，港口服务能级持续提升。

   近年来，浙江海事局大力支持服务浙江自由贸易试验区舟山片区保税船用燃油加注产业高质量安全发展，助力“一流强港”建设。一是合理选定马峙锚地、虾峙门北锚地、秀山东锚地等5处锚地，保税油加注锚位21个，推动舟山海域形成“南北中”贯通的保税油加注布局。马峙锚地、虾峙门北锚地、秀山东锚地已经实现每日全时段靠泊加注作业。二是高质量推动专业供油船队建设，协同建立“白名单”等信用管理机制，推动“舟山船型”供油船应用。三是严格事前事中事后全链条监管，推进“浙海清”舟油供安”等数字化智能监管场景应用，建立完善专项应急保障体系和处置能力。四是主动研究支持保税LNG、生物燃料、甲醇等加注业务，促进完善船用清洁燃料加注体系。出台《浙江海事局海上液化天然气加注作业安全监督管理办法》等，先后组织全国首次港外锚地LNG加注、全国首次海上锚地生物燃料加注等试点作业。