是我国航空干线网中的重要干线机场，也是东南沿海地区以及对台、对外重要的国际航空港。福州长乐国际机场于1997年6月23日正式通航，距离福州市区约39公里，机场到市区约40分钟。目前有国内外31家航空公司在机场运营，福州长乐国际机场是福州航空、厦门航空的基地机场，中国北方地区前往东南亚的重要中转地之一。福州长乐国际机场目前已被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点。

　　福州长乐国际机场飞行区等级为4E，拥有一条长3600米的跑道、30万平方米的停机坪、总面积13.7万平方米的候机楼、建筑面积1.8万平方米的航空货站,以及相应的通讯、供油、供水、供电、消防、气象、环保等设施，可起降B747—400型等大型飞机。为适应福建省及福州市社会经济快速发展的需要，满足区域航空运输业务量持续增长的要求，提高省会机场航空服务能力，福州机场自2010年起，投入6亿多元资金启动扩容工程，主要包括候机楼扩容和停机坪扩建，第一轮扩能建设已于2012年底竣工，目前机场拥有36个停机位、16条登机桥、17个安检通道、5个国际出发厅和11个国内出发厅，机场年保障能力达到1300万人次。2014年初，福州长乐国际机场已全面启动第二轮扩能改造建设，总投资约19亿元，包括航站楼扩能和站坪配套工程。此外，福州市区至福州长乐机场还将规划建设轨道交通6号线和长乐机场城际铁路也将投入使用。届时福州长乐国际机场届时将满足年吞吐量2300万人次需求。

　　福州长乐国际机场是祖国大陆距台湾最近的省会机场，是实现海峡两岸“三通”的重要门户。自2008年12月18日福州—台北（松山）首次实现空中直航以来，福州长乐国际机场对台航线的快速发展成为一大亮点，目前每周台湾有26班运行。2017年福州机场有运行日本东京、泰国曼谷、泰国甲米、泰国清迈、柬埔寨暹粒、马来西亚吉隆坡、马来西亚亚庇、新加坡、菲律宾宿务、印度尼西亚雅加达、印度尼西亚美娜多、澳大利亚悉尼、美国纽约、俄罗斯莫斯科、埃及阿斯旺（开罗）航线15条国际航线和香港、澳门、桃园、松山、高雄5条地区航线。